Nhiều tài xế nghĩ rằng ABS quyết định toàn bộ hiệu quả phanh. Thực tế, hệ thống này chỉ phát huy tốt khi lốp đáp ứng đủ độ bám. Lốp Michelin – vốn nổi tiếng về khả năng kiểm soát và an toàn – đã chứng minh được vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ phanh. Bài viết từ NAT Center sẽ giúp bạn hiểu rõ mối liên hệ giữa lốp và ABS, cũng như cách chọn đúng sản phẩm cho xe của mình.

Vai trò của lốp xe trong hiệu quả phanh ABS | NAT Center

Một khách hàng tại trung tâm từng chia sẻ: khi phanh gấp trên đường mưa với tốc độ 80 km/h, dù ABS hoạt động, xe vẫn trượt thêm gần 2 mét. Kiểm tra cho thấy lốp đã mòn sâu dưới 2 mm và bị cứng. Câu chuyện này cho thấy lốp giữ vai trò then chốt để ABS làm việc hiệu quả.

Xem thêm tại: https://mez.ink/lopmichelinnatcenter 

Cách hệ thống ABS hoạt động và yêu cầu về lốp

ABS (Anti-lock Braking System) điều chỉnh lực phanh liên tục để bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp. Hiệu quả của nó phụ thuộc vào độ ma sát giữa lốp và mặt đường.
Ví dụ, theo Viện An toàn Giao thông châu Âu, xe có lốp đạt chuẩn về gai (trên 3 mm) và áp suất (2.2–2.5 bar) dừng lại nhanh hơn 1,8 m khi phanh gấp ở tốc độ 80 km/h so với xe dùng lốp mòn.

Tác động của độ bám và cấu trúc lốp đến phản ứng ABS

Khả năng phanh không chỉ do hệ thống điện tử quyết định mà còn phụ thuộc vào lốp. Một phần lý do lốp Michelin được ưa chuộng là nhờ hợp chất cao su mềm dẻo và bám tốt:

• Theo thử nghiệm của hãng, xe dùng lốp đạt chuẩn có thể rút ngắn quãng đường phanh tới 15% trên đường ướt so với lốp kém chất lượng.
• Thiết kế gai dạng rãnh dọc – ngang giúp phân tán nước nhanh, hạn chế trượt nước và tăng độ chính xác của ABS.

Nếu lốp không đạt chuẩn, ABS dù hiện đại cũng không phát huy được hết hiệu quả, đặc biệt trên đường ướt.

Hậu quả khi sử dụng lốp không phù hợp với ABS

Lốp đã mòn hoặc quá cứng làm quãng đường phanh tăng thêm 1–3 m ở tốc độ 60 km/h. Khoảng cách này có thể quyết định giữa việc dừng lại an toàn và xảy ra va chạm. Xe cũng dễ rung lắc, khiến người lái mất tự tin khi gặp tình huống khẩn cấp.

Ưu điểm của Michelin dành cho xe có ABS

Để khắc phục những hạn chế trên, lốp xe Michelin đã phát triển nhiều công nghệ tối ưu khả năng phanh, đặc biệt cho xe có ABS. Những yếu tố quan trọng dưới đây lý giải vì sao nhiều tài xế tin tưởng lựa chọn:

• Hợp chất cao su EverGrip duy trì độ bám ngay cả khi gai lốp đã mòn tới 50%.
• Gai lốp dạng 3D phân tán nước nhanh hơn, giúp quãng đường phanh trên đường ướt ngắn hơn tới 1,5 m so với nhiều đối thủ.
• Khảo sát tại châu Âu cho thấy hơn 70% người dùng xe du lịch nhận thấy xe phanh ổn định hơn sau khi chuyển sang lốp của thương hiệu này.

Câu chuyện của một tài xế taxi ở TP.HCM minh chứng rõ rệt: sau khi thay sang dòng Primacy, anh nhận thấy xe ít bị trượt khi phanh gấp trên đường mưa, giúp tránh được nhiều tình huống nguy hiểm.

Kinh nghiệm chọn và bảo dưỡng Michelin cho xe ABS | NAT Center

Sau khi hiểu được lợi ích của lốp phù hợp, việc tiếp theo là chọn đúng sản phẩm và chăm sóc lốp ô tô Michelin đều đặn để đảm bảo ABS hoạt động ổn định lâu dài. Hai yếu tố này luôn đi liền với nhau:

• Chọn đúng dòng sản phẩm: Pilot Sport cho xe thể thao, ưu tiên bám đường khi phanh gấp; Primacy cho xe gia đình, cân bằng giữa êm ái và hiệu quả phanh; Energy Saver cho xe đô thị, tiết kiệm nhiên liệu.
• Bảo dưỡng đúng cách: Kiểm tra áp suất lốp mỗi 2 tuần, giữ trong mức 2.2–2.5 bar; thay lốp khi gai mòn dưới 2mm; đảo lốp mỗi 8.000–10.000 km để phân bổ đều độ mòn.

Một kỹ thuật viên tại hệ thống cho biết nhiều xe bị giảm hiệu quả phanh chỉ vì áp suất lốp trước và sau chênh lệch quá 0,3 bar. Việc bảo dưỡng đúng cách không chỉ kéo dài tuổi thọ lốp mà còn giúp ABS hoạt động hiệu quả và an toàn hơn.

Có thể nói, Michelin không chỉ tương thích tốt với hệ thống ABS mà còn mang lại sự an tâm khi phanh trên cả đường khô và ướt. Chọn đúng dòng lốp và bảo dưỡng định kỳ tại NAT Center sẽ giúp bạn tận dụng tối đa hiệu quả của ABS và giữ an toàn trên mọi hành trình.

Tham khảo thêm tại: 

• https://nortabs.net/user/10726 
• 3 công nghệ giúp lốp Michelin tại NAT Center chống nổ tốc độ cao